Среда, 16.10.2019, 02:52
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Мини-чат
Все на форум
  • гид по Флоренции (0)
  • Загран паспорт или что для этого нужно сделать... (1)
  • Разница между победителями и неудачниками (2)
  • Заработок в сети (1)
  • Отпуск это хорошо (1)
  • Prado (6)
  • Обсуждаем ПК (2)
  • Такого Вы ещё не видели... (2)
  • Покупка авто в японии (5)
  • server 2003 (1)
  • новости науки
    курс валют
    Курс основых валют ЦБР на сегодня
    Наш опрос
    Ваш любимый праздник?
    Всего ответов: 11
    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Форма входа
    Система автоматической регистрации сайтов в
каталогах, рейтингах и поисковых серверах, 
услуги продвижения и рекламы сайтов
    Главная » 2011 » Февраль » 24 » Дело с техрегламентом движется
    13:10
    Дело с техрегламентом движется

    Минпромторг России согласился учесть замечания относительно проекта трехстороннего технического регламента, по судьбоносным пунктам которого последние два месяца шла дискуссии в обществе.

    Первоначально Минпромторг еще в конце прошлого года подготовил проект технического регламента колесных транспортных средств для единого экономического пространства Россия-Белоруссия-Казахстан. Документ, представленный к общественному обсуждению, изобиловал требованиями, которые противоречили самой свежей версии Российского техрегламента.  

    Поправки к проекту подготовила и отстаивала общественная организация Свобода Выбора. 15 февраля по итогам встречи представителей Минпромторга и Свободы Выбора большинство из внесенных в проект техрегламента поправок был принято разработчиками полностью или частично.

    Удалось добиться изъятия из документа пункта 18 в его первоначальной редакции, который фактически запрещал ввоз подержанных автомобилей из Японии. Разработчиками было обещано, что окончательная формулировка п.18 будет учитывать интересы россиян внезависимости от того, что ввоз праворульных автомобилей запрещен в Казахстане и Белоруссии.

    Однако с импортом подержанных автомобилей остался пока не решенным важный нюанс. Автомобили, которые ранее никогда прежде не ввозились в Россию, обязаны проходить обязательную сертификацию в аккредитованных лабораториях. Таких лабораторий в нашей стране около 10. Причем, на Дальнем Востоке нет ни одной. Без получения сертификата машина не может войти в эксплуатацию в России. Пока предполагается, что к моменту вступления техрегламента в силу лаборатории будут созданы, но механизм их создания четко не обозначен.

    Далее, проект техрегламента запрещает эксплуатацию автомобилей с «правым светом»: Фары ближнего света должны предназначаться для дорог с правосторонним движением. По этому пункту позиция Минпромторга пока однозначна: «Фары, предназначенные только для левостороннего движения, в условиях правостороннего движения слепят встречных водителей. Праворульные автомобили, для которых не имеется возможности отрегулировать или переустановить фары для условий правостороннего движения не должны импортироваться. Импортер должен позаботиться о том, чтобы ввезти праворульный автомобиль, фары которого могут быть адаптированы для условий правостороннего движения.» Обсуждения этого пункта будут продолжены.


    источник
    www.drom.ru


    Просмотров: 238 | Добавил: bugzi | Теги: правый руль, автопром, техрегламент | Рейтинг: 0.0/0
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Камчатка
    GISMETEO: Погода по г.Петропавловск-Камчатский
    Поиск
    Календарь
    «  Февраль 2011  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28
    Друзья сайта
  • новости об IT
  • Продажа,покупка авто
  • comedy club видео
  • Мир софта
  • Инструкции для uCoz
  • кино,театры в П-К
  • Архив записей
    новости
     
    ZverDVD 2010.6 + Alkid SEWPI Postal Edition 2010.1 [DVD]
     

    Rambler's Top100