По мнению ученых, Turritopsis nutricula способна омолаживать себя при достижении возраста старения. Ученые признали медузу гидроид Turritopsis nutricula единственным бессмертным существом на планете, сообщают Vesti.kz.
Медузу, имеющую в диаметре всего 4-5 мм, ученые обнаружили в тропических водах. По мнению ученых, Turritopsis nutricula способна омолаживать себя при достижении возраста старения. Этот цикл теоретически способен повторяться до бесконечности.
Еще в XIX веке была выдвинута теория о "биологическом бессмертии" гидры. В конце ХХ века ученые экспериментально доказали, что гидры способны омолаживать себя. По словам ученых, с помощью этих существ в будущем, возможно, удастся раскрыть секрет старения.
Напомним, ранее ученые выявили, что дельфины - единственные млекопитающие, у которых может развиться сахарный диабет второго типа. Это происходит во время вынужденного голодания, когда дельфины блокируют выработку инсулина, что приводит к повышению уровня сахара в крови. Однако уже после первого приема пищи выработка инсулина нормализуется. По мнению ученых, изучение данного механизма может помочь в лечении диабета у людей.
Закончена спасательная операция по поиску Ми-8 на Камчатке
В пропавшем 10 апреля на Камчатке вертолете, перевозившем иностранных сноубордистов, находилось 18 человек, десять из них погибли. Среди погибших - пять граждан России и пять немцев.
Их местонахождение установлено по лавинным датчикам в 67 километрах к юго-западу от города Елизово на перевале Дукук. Лавина сошла, когда группа немецких любителей хели-ски каталась в районе Ганальских Остряков. Вертолет высадил на склоне туристов, а сам сел ниже на некотором расстоянии, при этом экипаж остался в машине. Как выяснилось, со взрослыми в этот момент был 12-летний внук командира судна Александра Астротина Саша.
Первая часть группы спустилась успешно, а во время спуска второй сошла мощная лавина. Снегом накрыло лыжников на склоне и вертолет. По отзывам спасателей, кабину буквально расплющило.
Из-под снега удалось извлечь командира воздушного судна Александра Астротина (его выбросило из кабины), а также одного из иностранцев. У тех, кто оказался под лавиной, шансов тоже не было: по оценке спасателей, сейчас на склонах перевала "очень тяжелый снег", а пострадавшие находились на глубине до 10 метров.
Шестеро немецких туристов не пострадали, их доставили в гостиницу.
Почему произошло это ЧП? На этот вопрос должна ответить краевая транспортная прокуратура, которая начала проверку по факту гибели людей под лавиной. Сотрудникам ведомства предстоит выяснить, были ли соблюдены все правила безопасности экипажем вертолета и самими лыжниками, сообщил старший помощник транспортного прокурора Максим Белов.
Данный склон для катания выбрали два немецких гида-проводника, работавших по контракту с компанией "Камчатка-Эксплорер", зарегистрированной в США. Местные гиды, перед тем как отправляться в горы с туристами, тщательно изучают выбранный район, поскольку в апреле снег становится подвижным. Для этого обычно принимают все мер
... Читать дальше »
Авиакатастрофа под Смоленском стала трагедией мирового масштаба
10 апреля 2010 года под Смоленском разбился Ту-154 президента Польши. Никто из числа находившихся на борту людей не выжил, включая самого главу Республики Польской Леха Качиньского, его супругу Марию Качиньскую и первостепенных по значимости государственных чиновников и политиков. Польская делегация летела в Смоленскую область к Катынскому мемориалу, чтобы почтить память тысяч своих соотечественников, погибших 70 лет назад: день памяти жертв Катыни отмечают в Польше 13 апреля.
Президентский самолет вылетел из Варшавы утром в субботу. Он должен был приземлиться на аэродроме "Северный" под Смоленском. Впоследствии стало известно, что Ту-154 не дотянул до посадочной полосы около 500 метров. Первые данные о катастрофе стали поступать около 11:30 по московскому времени; спасатели МЧС РФ прибыли к месту крушения практически сразу, а люди, встречавшие делегацию - даже еще раньше них. Практически сразу российские и польские чиновники заявили: в результате авиакатастрофы никто не выжил.
Данные о числе людей, находившихся на борту, однако, с самого начала поступали противоречивые. СМИ неофициально говорили о том, что число погибших может превысить 130 человек, однако по последним данным МЧС РФ, погибшими считаются 97 человек.
Президентский Ту-154 был собран в 1990 году и служил, таким образом, 20 лет; до Леха Качиньского на самолете летали президенты Войцех Ярузельский, Лех Валенса и Александер Квасьневский, сообщает ИТАР-ТАСС. Польские СМИ пишут, что президентский самолетный парк находился в плохом состоянии. В сентябре 2009 года сразу оба Ту-154 вышли из строя и глава государства был вынужден лететь в Нью-Йорк рейсовым самолетом, отмечает РИА Новости.
Тем не менее, самолет, разбившийся под Смоленском, в декабре 2009 года был капитально отремонтирован в России, на самарском заводе "Авиакор". Его генеральный директор Алексей Гусев в эфире канала "
... Читать дальше »
Не так давно компания Ubisoft объявила о введении новой системы
защиты своих продуктов от пиратов. Ее суть состоит в том, что во время
сеанса игры пользователь должен быть постоянно подключен к сети. В
случае обрыва связи игра выключается и не запускается, пока соединение
не будет восстановлено. При этом все сохранения содержатся не на
компьютере пользователя, а на серверах компании.
Однако жесткие меры себя не оправдали. Всего через сутки после
релиза Silent Hunter 5 – первой игры с новой защитой – хакерам удалось
ее взломать и запустить, не подключаясь к интернету. Другой проект –
Assassin’s Creed 2 – был взломан в течение двух недель, причем
флибустьеры не только обошли защиту, но и оставили свою подпись на
титульной странице компании. Этот случай лишний раз подтвердил, что
проблемы пиратства в игровой индустрии приобретают угрожающие масштабы.
Нарушители авторских прав за считанные дни взламывают игры и
выкладывают их во Всемирную Паутину, где контент бесконтрольно
распространяется через торрент-сайты. Разработчики и издатели несут
колоссальные убытки, теряя миллионы долларов. О том, есть ли способ
искоренить пиратство и создать надежную защиту, поговорим в этой статье.
Эра динозавров, или с чего все начиналось
Возможность копирования данных существует давно. В семидесятых и
восьмидесятых годах прошлого столетия игры выпускались на магнитных
кассетах. Данные можно было без проблем дублировать с помощью
специального накопителя Datasette, но разработчики быстро ввели защиту
от копирования. Затем в обиход вошли пятидюймовые и трехдюймовые
дискеты. И тогда издатели придумали систему Read The Manual, что
дословно означает «читай инструкцию».
В комплекте с лицензионной игрой поставлялось красочное
иллюстрированное руководство. Для запуска или прохождения определенного
момен
... Читать дальше »
Когда дело доходит до чартов Steam, то тут без неожиданностей не
обойтись. Свежий топ не стал исключением - новомодная Just Cause 2
рухнула вниз, уступив место невесть откуда нарисовавшейся Borderlands.
Bad Company 2 упала на одну строчку. Сдал позиции и Warhammer 40.000:
Dawn of War 2 - Chaos Rising, а Left 4 Dead 2 и "золотое" издание The
Settlers 7 чуть прибавили в популярности.
Hyundai Motor Co разрабатывает небольшой автомобиль ценой $5000-$6000 (35000-42000 юаней) специально для Китая и Индии. Об этом сообщает Automotive News China.
Автомобиль под кодовым названием RB в настоящее время разрабатывается Hyundai в техническом центре в Южной Корее. Производство в Китае и Индии, как ожидается, начнется в 2010 году, говорит Джейк Чан (Jake Jang), представитель Hyundai Motor.
Имея пример в лице Tata Nano стоимостью $2500 (17541 юаней) и китайской Chery QQ, с нижним пределом цены в 33000 юаней ($4712), мировые автопроизводители сталкиваются со все возрастающим давлением, и стремятся сократить расходы на свою продукцию для новых рынков, таких, как Индия и Китай. Китай может превзойти США и стать крупнейшим зарубежным рынком Hyundai к 2010 году, сказал Чан. Имея общий объем инвестиций в 12 млрд юаней ($1,71 млрд.), второй завод Hyundai начал производство на прошлой неделе в Пекине. Hyundai Motor планирует удвоить свои производственные мощности в Китае до 600000 единиц в 2010 году. Целевой объем продаж Hyundai в 2008 году в Китае составляет 380000 автомобилей. Суммарный объем продаж брэндов Hyundai и Kia в 2007 году упал 16,5 процента - до 343210 единиц, в соответствии с данными Automotive Resources Asia (ARA), подразделением J.D. Power and Associates.
В Индии Hyundai Motor в прошлом году продано 196421 автомобилей местного производства (также данные ARA). Эдвард Юн (Edward Yoon), руководитель финансовой службы Hyundai Motor (Китай), говорит, что недавно созданная Elantra Yuedong имеет 87 процентов «местного содержания», а старые модели Elantra имеют более чем 90 процентов. К местным компонентам Юн в основном относит комплектующие, которые поступают с китайских заводов корейских компаний.
На сегодняшний день 117 корейских поставщиков создали заводы в Китае, после того как Hyundai пришла в эту страну в 2002 году. Отвечая на вопрос, может ли его компания использовать для RB компоненты китайских поставщиков, Эдвард Юн говор
... Читать дальше »
Чкаловский райсуд Екатеринбурга принял поистине сенсационное решение – он частично удовлетворил иск правозащитника Вячеслава Башкова, который обвинил руководство МВД в бездействии. Но не это самое интересное. Оказывается, бездействовало МВД в том случае, когда отказалось дать правовую оценку действиям… президента России Дмитрий Анатольевича Медведева. А он управлял как-то автомобилем, не пристегнувшись ремнем безопасности, передает «Коммерсант».
Нарушение ПДД со стороны президента страны правозащитник заметил во время изучения новостного сюжета по каналу РТР 12 августа 2009 года. В телерепортаже было видно, как после просмотра товарищеского футбольного матча Россия-Аргентина Дмитрий Медведев вместе с Владимиром Путиным вышли из кафе и сели в автомобиль. За рулем находился президент, который начал движение, не пристегнувшись ремнем безопасности.
А ведь за это нарушение ПДД положен штраф в размере 500 руб. Господин Башков обратился в МВД с просьбой дать правовую оценку действиям президента России, однако, в положенные по закону 30 суток ответа так и не получил. После чего и была направлена жалоба в суд.
Суд рассмотрел заявление и принял решение удовлетворить его «в той части, что несвоевременность ответа ведомства незаконна». Но при этом действия президента МВД комментировать по-прежнему отказывается, ссылаясь на истечение сроков давности. http://auto.mail.ru
Руководство «АвтоВАЗа» наконец-то утвердило антикризисный план развития компании. В Тольятти уверены, что если все удастся реализовать, то «АвтоВАЗ» уже в этом году восстановит свою рентабельность.
Первая задача для «АвтоВАЗа» – снижение расходов. Этого планируется достичь за счет оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 млн рублей в денежном выражении и сокращения запасов автомобилей на складах предприятия на 70.000 автомобилей.
Также будут реализованы меры по стимулированию спроса. Это и специальная программа по продаже Lada в кредит (под 6,9 % годовых), и рекламные акции. Другая задача – снижение закупочных цен на запчасти. К концу 2009 года их необходимо сократить на 10 %. Кроме этого, уменьшению расходов будет способствовать модернизация автомобилей путем сокращения их себестоимости за счет внедрения новых, более экономичных материалов и технологий. Процесс реинжиниринга должен принести экономию порядка 2 млрд рублей. Экономический эффект от мероприятий по оптимизации расходов на ремонтные работы оценивается в 500 млн рублей, сокращение общих административных расходов должно дополнительно принести 1,5 млрд рублей. Также запланировано сокращение дополнительных выплат персоналу за счет отказа от набора новых работников, отказа от индексации заработной платы и сокращения на 20 % зарплат менеджменту компании.
Более того, «АвтоВАЗ» уже сейчас смотрит за горизонт кризиса. Мероприятия, запланированные третьим блоком антикризисного плана, должны обеспечить долгосрочное развитие компании. К моменту начала роста рынка «АвтоВАЗ» планирует выйти на него с новыми моделями, а также с модернизированными продуктами, которые будут интересны потребителю. При реализации инвестиционного плана 2010-2012 годов в объеме 80 млрд рублей компания намерена к 2014 году полностью модернизировать базу поставщиков до их соответствия международным стандартам и выпустить девять (!) новых моделей.
В конце марта в краевой администрации произошло радостное событие. Правительственный гараж пополнился новым джипом — Toyota Sequoia американской сборки (стоимость от трех миллионов рублей). На автомобиль установили две мигалки и госномер Р001РР. Теперь на нем возят губернатора.
Новая машина — явление, конечно, не такое уж и важное, зато характерное для камчатской власти. Административной «конюшне» в последние годы уделяется повышенное внимание. Она то и дело прирастает непривычными для Камчатки моделями — Chevrolet, Mercedes. Теперь вот появилась Toyota Sequoia.
«Насколько мне известно, скоро в Петропавловск доставят еще одну Sequoia для перевозки кого-то из вице-губернаторов. Чиновникам рангом пониже вроде бы приобрели несколько иномарок попроще, но тоже не дешевых. Так наши руководители поддерживают отечественных производителей США и Японии», — рассказывает депутат Заксобрания Вячеслав Асмаев…
Справедливости ради заметим, что от членов правительства стараются не отставать и камчатские парламентарии. Совсем недавно за четыре миллиона рублей они приобрели у компании «Автофорум» новенький Mercedes-Benz S 350 4Matic с кожаным салоном, полным приводом, стеклянным люком, системой круиз-контроля, датчиками дождя и т. д. Его депутаты планируют использовать для поездок по Москве, где они часто бывают в командировках.
Добавим, что два года назад для нашего представительства в дорогой столице уже был куплен Mercedes-Benz S 350 L4M стоимостью 4 миллиона 391 тысяча рублей. Но достался он исполнительной ветви камчатской власти. На нем по Златоглавой ездит по государственным делам Алексей Кузьмицкий. Другой Mercedes-Benz, модели GL 450 (стоимость — 3 миллиона 650 тысяч рублей), губернатор использует для поездок по Петропавловску…
Интересно, что в феврале глава региона призвал своих подчиненных не допускать неразумного расходования бюджетных средств. «Каждая копейка должна быть использована эффективно и экономно», — сказал он и не ошибся. Ч
... Читать дальше »
ООО «Тойота Мотор» подводит итоги продаж автомобилей Toyota в России за первый квартал 2010 года.
Через сеть официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота за период январь-март 2010 года было продано 12 046 автомобилей. Лидерами продаж стали: Camry (3 406 автомобилей) и Corolla (2 116 автомобилей).
Положительную динамику продемонстрировали только две модели: минивэн Verso и внедорожник TLC Prado.
