Сегодня "Российская газета" публикует документы, вносящие изменения в привычный порядок разбора автопроисшествий на дорогах.
Принципиальное отличие новшеств в том, что теперь в справке об аварии
будут указывать координаты места происшествия, а также вписывать в
документ всех пострадавших в результате ДТП. Эти изменения отражены в
приказах министра внутренних дел.
Первый из них утверждает именно новую форму справки о ДТП. Теперь
сотрудники полиции будут указывать место аварии с точностью, которую
позволяет достигнуть система ГЛОНАСС. В правом верхнем углу документа
появилось место для указания этих координат. Впрочем, обычному
гражданину эта новация не доставляет никаких дополнительных хлопот. Она
появилась в соответствии с поручением президента об использовании
системы ГЛОНАСС и в перспективе позволит более эффективно выявлять места
концентрации ДТП. Координаты будут заноситься на электронную карту, и
таким образом можно будет выявить, где чаще происходят
автопроисшествия. Соответственно установить в чем причина и устранить
ее.
Такая электронная карта позволит также повысить контроль за работой
подразделений. Если место концентрации выявлено, а аварии там продолжают
происходить, то впору задуматься: а в чем дело? Может, местные
инспекторы не могут установить причину? А может, на их предписания не
реагируют местные власти? Впрочем, когда реально заработает эта
интерактивная карта - пока неизвестно. Надо сказать, и координаты пока
смогут вписывать не все экипажи дорожно-патрульной службы, а только те, у
которых ГЛОНАСС уже установлен. Предполагается, что до 1 февраля
следующего года все патрульные машины будут оборудованы спутниковой
системой.
Второе новшество этого документа - имена всех пострадавших при
происшествии - значится на оборотной стороне листа. Появилось оно по
настоятельной просьбе страховых компаний. Дело в том, что раньше в
справке указывалось только количество пострадавших и погибших, без их
поименного перечисления. У страховщиков частенько этот документ вызывал
недоумение. На основании каких данных они должны возмещать ущерб
пострадавшим или родственникам погибших, если те в справке не указаны?
Сбор лишних доказательств о том, что обратившийся за выплатой не
мошенник, а действительно пострадал в этой аварии, занимал некоторое
время и требовал лишних визитов в том числе и в ГИБДД.
В новой справке должны быть указаны фамилия, имя, отчество всех
пострадавших или погибших. Если невозможно установить личность, значит,
так и должно быть записано. А также потребуется указать, кто этот
пострадавший: водитель, пассажир или пешеход. Есть на бланке и не совсем
понятная формулировка: "иная категория".
Как пояснили нам в Департаменте обеспечения безопасности дорожного
движения МВД России, под ней подразумеваются велосипедисты или те, кто
управляет гужевым транспортом (водитель кобылы)
Так же в справке потребуется указать, если вызывалась "скорая помощь" - номер бригады.
Оборотная сторона документа рассчитана на четырех человек. В случае,
если пострадавших больше, необходимо будет заполнить еще один бланк.
После вступления в силу этого документа и до первого февраля
следующего года старые бланки справок будут ходить наравне с новыми.
Второй приказ МВД вносит изменения в Извещение о ДТП. Это документ,
который прилагается к полису обязательного страхования. В случае аварии
ее участники самостоятельно заполняют этот бланк и передают его
страховой компании.
В нем изменений немного. Все они касаются обстоятельств аварии.
Уточнены некоторые ситуации. Так, например, раньше в бланке не
предполагалось, что машина может стоять на парковке или обочине в
неподвижном состоянии. Или что ее водитель мог отсутствовать на месте
ДТП. Теперь эти тонкости учтены. Прежде не была отмечена ситуация, когда
автомобиль двигался по стоянке. Еще, казалось бы, банальнейшая вещь -
автомобиль двигался прямо, то есть не маневрировал, но ее тоже раньше
не было. Теперь и эти пункты включены. То есть, по сути, оправдательных
пунктов для пострадавшего в старом бланке предусмотрено не было,
теперь они будут. Изменена и такая формулировка: "Находился справа от
второго ТС". Сейчас он звучит так: "второе ТС находилось слева от
меня". Суть при этом осталась той же.
Эти изменения также внесены по просьбе страховщиков. Прежний бланк
вызывал много вопросов у пострадавших в аварии и, как следствие, споров.
Старые бланки будут действительны до 1 апреля 2012 года.
источник http://rg.ru/
|